【分布】
思明5个、湖里6个、海沧4个、集美4个、同安1个、翔安2个
【预估】
可新增7087个停车位
加强停车场规划是今年重头戏。（本报资料图片）
本报讯（记者 张明蕾）昨天上午，市十四届人大常委会第二十六次会议听取和审议了市人大常委会执法检查组关于检查《厦门经济特区机动车停车场管理条例》实施情况的报告（以下简称“报告”）。
当“停车难”成为城市发展面临的问题时，厦门情况如何——有多少公共停车场，又是如何进行管理的？昨日报告中透露出了不少消息。
数据:车辆∶停车位=120∶21
我市到底有多少个公共停车场，显然是市民们最为关心的。2012年至今，我市已建、在建公共停车场项目共有11个，车位总计约5976个。除了政府投资建设公共停车场外，我市相继利用了15宗储备用地建设临时公共停车场，向社会提供了临时停车位约2100个。
11个公共停车场项目中，8个公共停车场已投入使用，而拥有1300个停车位的火车站南广场停车场正在建设中。此外，蔡塘小学地下停车场正在进行内部施工，双十中学枋湖校区公共停车库已进入前期工作阶段。
停车场建设速度追不上机动车增加速度。据统计，当前全市机动车保有量约有120万辆，而全市各类停车泊位总数仅约有21万个。因此，加强停车场规划建设仍是今年重头戏。
依照规划，今年我市将推动各区生成22个公共停车场建设项目，停车泊位预估将增加7087个。其中，思明区拟建5个公共停车场，湖里区拟建6个，海沧区拟建4个，集美区拟建4个，同安区拟建1个，翔安区拟建2个。
管理:规范收费，推动限时停车
“僵尸车”盘踞，浪费停车位资源；车辆在路面随意停靠，造成交通堵塞。这些问题决定了停车场不能只建不管，因此多个职能部门开展了专项执法检查，包括了停车场建设、停车费收取和道路临时停车设置等，全面提高停车场使用效率。
市建设局发出《责令限期改正通知书》30份，并对其中一家违规停车场进行了处罚。市物价部门规范了停车场明码标价公示牌，集中查处了一批违规收费和明码标价不规范的停车场。同时，城市道路临时停车泊位的收费服务主体被进一步明确——思明区由所属街道进行收费服务，湖里区由一家国企进行收费服务。
市公安交通管理部门对符合设置条件的道路临时停车泊位统一进行了编号，纳入管理，思明区、湖里区集中清理了约28条路段中不符合条件的停车泊位。去年12月，市公安交通管理部门还推出了限时停车措施，在思明区、湖里区5个路段设置165个限时停车位，市民可在每天晚上8点至隔天早上7点免费使用，合理利用有限道路资源。