■主管部门检查电召车营运情况。
厦门网-厦门晚报讯 （文/图 记者 王绍亮 见习记者 蔡姗姗）去年底上路的电召老爷车，因外形靓丽、服务周到曾引起市民关注。如今，个别不良司机也染上了“挑客”“甩客”恶习，开着电召车满大街揽客，甚至接了电召中心的单，发现不是想拉的客就不去拉。记者昨天从市运管处获悉，目前已有5辆电召车吃了罚单，被责令停止营运3天。
记者在交通大厦停车场看到一辆英伦风的老爷车，据说，这辆车牌为闽DTG172的电召车，“巡游揽客”“电召未执行”两项违规行为次数均占榜首。市运管处工作人员说，规范出租车营运秩序百日行动已于6月1日启动，作为厦门“的士家族”新成员的电召车，此次也被纳入监管范围。
去年底，200辆电召车加入厦门的士行业，由电召公司厦门海亿负责管理。按规定，电召车不实行道路巡游揽客，仅提供即时电召、预约、泊位候客、包车和即下即上五种服务。但是，近来有乘客向主管部门投诉，有电召车在街头巡游揽客，有时候通过电召中心联系到了司机，但司机问了目的地后或嫌路上太堵或嫌太近不愿意来。
市民陈先生说，有一次连召了5辆车，没有一辆车来。而市民林先生明明看见有七八辆电召车停着候客，但拨打电召电话，对方却答复没有司机愿意接单。
日前，记者随市运管处、市交通执法支队直属大队检查电召车营运情况时，未发现违规车辆。但是工作人员通过GPS系统统计最近3天数据时，违规电召车就浮出了水面。据统计，巡游揽客前三名为闽DTG172（违规27次）、闽DTG375（违规26次）、闽DTG532（违规26次）；电召未执行前三名为闽DTG172（违规34次）、闽DTG192（违规33次）、闽DTG763（违规32次）。
市运管处向厦门海亿公司发出情况通报，责令这5辆车停运3天，并将整改情况汇报至出租汽车管理科。海亿公司表示，将按照相关规定严肃处理违规司机。